Stellantis, compania creată la începutul acestui an prin fuziunea dintre PSA și FCA, a anunțat rezultatele pentru trimestrul al treilea, marcate de criza de semiconductori. Ca și în cazul celorlalți constructori auto, vânzările și veniturile au fost diminuate semnificativ din cauza imposibilității de a produce suficiente mașini.
PSA Group a reușit să revină pe creștere în trimestrul al treilea al acestui an, cu un avans de 1,2%, însă numai pe sectorul auto. Vânzările au înregistrat scăderi pe toate regiunile, cu excepția Orientului Mijlociu + Africa și Eurasiei.
PSA Group a anunțat rezultatele financiare după 6 luni, cu cifre care arată o performanță a business-ului, în condițiile dificile ale pandemiei de coronavirus.
PSA Group (Peugeot SA) a anunțat rezultatele financiare după primul trimestru din 2020, cu o scădere de 15,6%, ca urmare a „căderii brutale a volumelor”, după cum se precizează în anunțul oficial.
PSA Group (Peugeot SA) a prezentat datele finale ale bilanțului pe 2019, cu o surpriză plăcută pentru investitori: creștere a profitabilității companiei, cu un nivel record al profitului, într-un context complet nefavorabil industriei auto.
PSA Group a anunțat rezultatele de vânzări pentru 2019, cu o scădere dezamăgitoare, după ce anul trecut raportase cifre record. Scăderile de pe mai multe piețe, inclusiv China, au contribuit la acest rezultat.
PSA Group a reușit să-și mărească veniturile după nouă luni, deși vânzările sale au scăzut cu peste 10 procente la nivel global. Declinul pieței din China a adus cea mai mare pierdere pentru mărcile grupului, însă mărcile Citroen și DS au reușit să crească pe mai multe piețe.
PSA Group, proprietarul mărcilor Peugeot, Citroen, DS și, începând din acest an, și al Opel, a anunțat lansarea primelor aplicații online din Europa de vânzare a mașinilor.
Veniturile PSA Peugeot Citroen s-au redus cu 1,4% în primul trimestru raportat la perioada similară a anului trecut, la 13 miliarde de euro, în condițiile în care producătorul auto francez se confruntă cu scăderea cererii în China, a doua mare piață de desfacere a grupului în afara Europei.